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油氣回收系統(tǒng)原理檢測

油氣回收系統(tǒng)原理檢測

更新時間:2022-11-08

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簡要描述:
油氣回收系統(tǒng)原理檢測,中科檢測是國科控股旗下獨立的第三方檢測機構,可提供加油站、油罐汽車、儲油庫等各環(huán)節(jié)的油氣回收系統(tǒng)檢測,為油氣回收系統(tǒng)提供更高效的控制方案。

  中科檢測是國科控股旗下獨立的第三方檢測機構,可提供加油站、油罐汽車、儲油庫等各環(huán)節(jié)的油氣回收系統(tǒng)檢測,為油氣回收系統(tǒng)提供更高效的控制,油氣回收系統(tǒng)原理檢測方案。


  接下來讓中科檢測小編為大家介紹油氣回收檢測相關內容。

  油氣回收系統(tǒng)原理檢測

  油氣回收系統(tǒng)一共分為三個階段:
  一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng);
  二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng);
  三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。

  一次油氣回收系統(tǒng)

  油罐車卸油時采用密封式卸油,可以減少油氣向外界溢散。其基本原理是:油罐車卸下一定數(shù)量的油品,就需吸入大致相等的氣體補氣,而加油站內的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當數(shù)量的油氣,此油氣經過導管重新輸回油罐車內,完成油氣循環(huán)的卸油過程。

  二次油氣回收系統(tǒng)

  此階段的回收原理是加油機向汽車油箱發(fā)油時,以油氣回收真空泵做輔助動力,通過油氣回收加油槍、比例調節(jié)閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產生的油氣收集到地下儲油罐內。

  三次油氣回收系統(tǒng)

  油氣排放處理裝置。一方面收集到低下儲油罐內的油氣可能導致油罐系統(tǒng)的壓力增高,引起呼吸閥排放油氣;另一方面由于汽油非常容易揮發(fā),當油罐內溫度升高時,汽油蒸發(fā)加劇,也會引起呼吸悶排放油氣。

  根據(jù)國家GB20952-2020《加油站大氣污染排放標準》要求,為了保證第二階段油氣回收的效率,三次油氣回收系統(tǒng)主要是針對上述情況產生的油氣進行回收處理。


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